GN125H チェーンの張り調整　チェーンアライメント調整

お疲れ様です。あか吉ザウルスです。

今回はGN125Hのチェーンの張り調整について紹介します。

チェーンの張りが適正ではないと、走行時に異音がしたりスプロケットの摩耗が早くなる場合がある。またチェーンアライメント（チェーンをまっすぐ張る事）するだけで、燃費も1~2km向上することもある。チェーンは張り過ぎも緩すぎも厳禁で、適度の緩みが必要だ。チェーンの張り調整が出来るようになると、リアタイヤの脱着もそのうち出来るようになる。バイク屋さんに頼むのも良いが、決して難しい作業ではないので、是非挑戦してみて欲しい。

では早速作業開始！

作業手順
まとめ
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作業手順

①チェーンカバーを外す

GNのチェーンカバーを留めているボルト２本のうち、前方のボルトはセンタースタンドだとドライバーで外しにくい。サイドスタンドにするとリアサスが少し沈むので、まだドライバーで回しやすくなる。といってもフレームに干渉するので、フレームは傷つくがね（笑）

プラスねじ（ドライバー+3番）で２本のボルトを外す！

ちなみにあか吉ザウルスのGNはなべネジから六角プラスネジに変更している。六角プラスネジは確かナンバー固定用ボルトを流用したものだ。

チェーンカバーが取り外しできた。

②トルクロッドのナットを緩める

この作業はチェーンの張り調整には必須ではないかもしれないが、チェーンを動かしやすくなるため、あか吉ザウルスは毎度やっている。割ピンを外し、14mmナットを緩める。あか吉ザウルスはRピンに変更している。ホムセンで購入したものだ。

ナットは完全に外さなくて良い。ゆるゆるにしておけばチェーンの張り調整がしやすくなる。

③チェーンの張りを調整しているボルトとナットを緩める！

ナットとボルトのサイズは12mmだ！

反対側も同様に緩める。

④アクスルナット（19mm）を緩める。

アクスルナット（マフラー側）を緩める。サイズは19mmで反対側のアクスルシャフトの頭は17mmだ。あか吉ザウルスは右利きの為、右手右腕でメガネレンチで押すように緩めている。

⑤チェーンを張る

ここでチェーンアライメントツールの登場だ。チェーンの張り調整時には必ず使用するようにしたい。左右にアジャスターには目盛りがあるが、その目盛りを左右同じにしてもチェーンはまっすぐには張れない。おそらくどんなバイクでもそうなっている。チェーンをまっすぐに張ることでフリクションロスが軽減し、GNの場合だと燃費が2km前後伸びるよ！