アドレスV125G アドレスV125Gリミテッド（K9）スペック表
お久しぶりです。あか吉ザウルスです。この記事ではあか吉ザウルスが所有しているアドレスV125Gリミテッド（K９）のスペック表をまとめたいと思います。ネットで調べ上げたアドレスV125G（K９）のスペック表が以下です。型式EBJ-CF4EA発...
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GN125H GN125Hオイル交換のやり方
お久しぶりです。あか吉ザウルスです。今回は愛車GNくんのオイル交換のやり方について解説します。オイル交換は整備の基本中の基本です。ミッションバイクの場合は、湿式多板クラッチを採用している車体が多いこともあって、オイル交換の効果を実感しやすい...
GN125H GN125Hスペック表 最大馬力・最大トルクなど
お久しぶりです。あか吉ザウルスです。今回はGN125Hのスペック表を作成しました。標準プラグ熱価やバッテリー規格、タイヤサイズなど消耗部品の型番も記載し、なるべく使いやすいものにしています。間違いなどあれば、コメントで教えて頂けると幸いです...
バイク・車のお役立ち情報 バイクにも使えるエアゲージを自作 L字チャックを取付
お久しぶりです。あか吉ザウルスです。まずはこのエアゲージを観て欲しい。これはAmazonで購入した最初のエアゲージ。先端がL字になっていないとバイクの空気入れはちょっとやりにくい。そこでL字のチャックを購入したいと考えた。こういうL字チャッ...
GN125H GN125H USB電源取付 Kaedear(カエディア)
お久しぶりです。あか吉ザウルスです。今回はGN125HにカディアのUSB電源を取付したので、そのやり方について記事にします。まず取付するUSB電源はカディアの物内容物です。自身でギボシ端子化などしなくても良いように複数のアタッチメントが付属...
GN125H GN125Hタンク下の隠しカプラーの配線図
お久しぶりです。あか吉ザウルスです。今回はGN125Hのタンク下にある謎のカプラーの配線について記事にします。タンクを外すと出現する怪しげなカプラー。こいつは元々セキュリティー装置を取り付ける為のものらしい。片方だけのカプラーなので、一見自...
GN125H バッテリー⊕端子から電源を取るやり方 秘密の方法
お久しぶりです。あか吉ザウルスです。今回はちょっと小ネタですが、意外と知らない方もおられるのではないだろうか。それはバッテリー⊕端子から電源を取る方法についてです。バッテリー⊕端子から直接電源を取ることがあるのは、リレーと使用する時だと思い...
GN125H GN125H プラグ交換のやり方
本日はGN125Hのプラグ交換のやり方について記事にする。単気筒のSOHCエンジンならプラグ交換は比較的容易であるため、是非できるようになっておきたい整備だ。プラグ交換は、ネジ山を傷めないようにしないといけないので注意が必要。では早速開始！...
GN125H GN125Hバッテリ交換のやり方
本日はGN125Hのバッテリー交換のやり方について記事にします。では説明開始！GNのバッテリーは車体右側に格納してある。まずサイドカウルを外す。サイドカウルは少々強めの力で引っ張ればパカッと外れる。黄色丸の突起とゴムリング・線状の突起とゴム...
日曜大工・DIY ケルヒャーK2クラシックの水漏れ修理
お久しぶりです。あか吉ザウルスです。愛用しているケルヒャーの水漏れが起こるようになってしまった。これはヤフオクで中古で購入したもので、経年劣化が結構あるのかもしれない。今回は修理内容記事にする。これは水漏れ症状の動画↓本体カバーはトルクスの...