GN125Hのスペック一覧|最高馬力/最大トルク・締め付けトルク値・タイヤ/チェーンサイズ・オイル量・消耗品規格

GN125H

お久しぶりだ。あか吉ザウルスだ。

GN125Hを整備していると、「アクスルナットの締め付けトルクいくつだっけ?」「プラグは何番?」「チェーンサイズは?」と、いちいち調べることがある。

そこで今回は、GN125Hの整備や部品交換で使いやすいように、基本スペックだけでなく、締め付けトルク値・プラグ・バッテリー・チェーン・スプロケット・タイヤなどの規格もまとめてみた。

GN125Hを自分で整備するときに、このページを見れば必要な情報がすぐ分かるようにしている。

間違いなどあれば、コメントで教えて頂けると幸いです。
※なおスペックに関しては、ウェビックサイトを参考にさせていただきました。

ウェビックサイト参照

スズキ GN125 2013年式の諸元・スペック情報 | ウェビック
スズキ GN125 2013年式の詳細スペック情報(発売年、タンク容量、燃料供給方式、シート高、最高出力など)。GN125ユーザのための、必要な情報が全てが揃う。さらに!スペック情報からのパーツ検索、タイヤ検索、純正部品まで。バイクのことな...

※年式・仕様・輸入元などによって数値や部品規格が異なる可能性があります。購入・整備前に現車の仕様も確認してください。

GN125Hのスペック

項目 GN125H
全長 1945mm
全高 1110mm
全幅 815mm
車体重量(乾燥重量) 110kg
車体重量(装備重量) 122(概算値)kg
シート高 740mm
型式 PCJG9
エンジン 空冷4ストロークSOHC単気筒
排気量 125cc
最高出力 12.5ps(9.2kw)/9500rpm
最大トルク 1.0kg・m(9.8N・m)/8500rpm
燃費 52.6 km/L ( 60 km/h走行時)
標準装着プラグ CR8E
ギヤ数 5速
クラッチ形式 湿式・多板・コイルスプリング
エンジン始動方式 セルフスターター
燃料供給 キャブレター
排気ガス規制 規制デバイスなし
チェーンサイズ 428 / 116L
スプロケットサイズ ドライブ(前) -14T
ドリブン(後)-43T
バッテリー型式 GM7ZAまたは12N7-4A(YB7-A-2相当)
タンク容量 10L(8L+リザーブ2L)
オイル容量 0.95L
フロント懸架装置・サスペンションデータ テレスコピック
フォークオイル容量 174cc
ブレーキ F:ディスク R:ドラム
フロントブレーキ形式 油圧式シングルディスク
リヤブレーキ形式 リーディングトレーリング
タイヤ F:2.75-18 WT
R:3.50-16 WT
フロントウインカー定格 12V 21w
リアウインカー定格 12V 21w
テールライト 12V 21w/5w-
ヘッドライト備考 12V 35w/35w
ヘッドライト 12V 35w/35w
バルブ規格 BA20d
カラー ブラック、レッド、シルバー、ブルー

 

GN125H|消耗部品を一覧で確認

GN125Hの消耗部品はスペック表にもある程度記載しているが、整備や部品交換のときにいちいちスペック表を探すのは面倒である。
そこで、ここでは整備のときに確認しやすいよう、交換する機会の多い消耗部品を一覧にまとめた。
各部品には、GN125Hで使用できる定番商品を中心にAmazonの商品リンクも掲載している。
「そろそろ交換時期かな?」と思ったときや、整備前に必要な部品を確認したいときに、ぜひ活用してほしい。

※商品リンクは参考として掲載している。購入前には、車両の年式・仕様・現物などを確認し、適合する商品を選んでほしい。
※当サイトではアフィリエイト広告を利用している。

スパークプラグ
●ノーマルプラグ:NGK CR8E:Amazon:https://amzn.to/4gupYb2
●イリジウムプラグ:リンクは模索中
バッテリー
※規格:B7-A 12N7-4A GM7Z-4A FB7-A SB7-Aなど
●密閉型:スーパーナットSB7-A密閉式MF YB7-Aなど互換
Amazon:https://amzn.to/4iCdIYJ
●開放型:リンクは模索中
チェーン・駆動系
※規格:チェーンサイズ:428 リンク数:116L
●カットしなくてそのまま使えるモノ
EKチェーンSTDノンシール428|116L:Amazon:https://amzn.to/46vBAGe●カットする必要ありだが、お買い得なモノ
KMCチェーン428|120L:Amazon:https://amzn.to/4i6pZVn●Fスプロケット
純正規格:14T
X.A.M Japan (ザムジャパン)15TC3302-15 Amazon:https://amzn.to/4gCNXou
オイル
※オイル粘度10W-40 オイル量:950ml
●UTCオイル1L缶:Amazon:https://amzn.to/4zOGCva
●AZ4L缶:Amazon:https://amzn.to/4zKGHQq
タイヤ
※タイヤサイズ:Fタイヤ:2.75-18 | Rタイヤ:3.50-16
●Fタイヤ:DUNLOP F18 2.75-18 4PR WT 楽天:https://a.r10.to/h9FiO5
●Rタイヤ:以前はNR21というIRCのタイヤが定番でしたが、現在製造販売されていないためRタイヤは定番を模索中
ブレーキ
※ブレーキフルード規格:DOT4
●オススメのブレーキフルード:ヤマハ(Yamaha) ブレーキフルード DOT4 500ml
Amazon:https://amzn.to/3V0dqkC
●Fブレーキパッド:ベスラ(Vesrah) オーガニック SD-346
リンク模索中
●Rブレーキシュー:ベスラ(Vesrah) ブレーキシュー VB-302S
Amazon:https://amzn.to/4qLCkAu

 

空気圧

※タイヤが純正サイズの場合
Fタイヤ:2.75-18
Rタイヤ:3.50-16

1人乗り時
フロントタイヤ:175kPa
リアタイヤ:200kPa
2人乗り時
フロントタイヤ:175kPa
リアタイヤ:225kPa
空気圧は徐々に減っていくものだ。あか吉ザウルスの場合は娘とタンデムすることが多々あるし、
毎月確認するのも面倒なので、
Fタイヤ:200kPa
Rタイヤ:250kPa
と少々多めに入れている。まだ点検は1か月ではなく、2か月毎だ。随分とズボラな性格かもしれない(笑)

GN125H|締め付けトルク値

締め付けトルク値はGN125Eのサービスマニュアルをもとに表にまとめてみた。
GN125-2F・EN125乗りの方は参考になるかもしれない。

部位 Nm
オイル交換類
オイルドレンプラグ 25~29
オイルフィルターカバーボルト 6~8
駆動類
フロントアクスルナット 35~51
リアアクスルナット 51~79
スプロケットナット(フロント) 78~98
スイングアームピボットナット 49~78
フロントブレーキ類
ディスクローター 15~25
キャリパーボルト 15~25
ブレーキホースバンジョーボルト 20~25
エンジン類
シリンダーヘッドカバーボルト 8~10
ロッカーアームシャフト 8~10

 

GN125H|オイル交換に必要な基本情報

オイル類
純正指定オイル粘度:10W-40
オイル交換量(フィルター交換なしの場合):約850ml
オイル交換量(フィルター交換ありの場合):約950ml
※オイル量の最終確認はオイル点検窓で行う。L~Fの間にあればOK!
ドレンボルト類
ドレンパッキン:M14 Amazonリンク:https://amzn.to/4wRItMU
ドレンボルトサイズ:17mm
オイルフィルターカバーボルトサイズ:7mm

GN125Hの整備・カスタム記事

GN125Hのオイル交換方法|指定オイル粘度・オイル量・ドレンパッキン・必要工具・交換手順を写真で解説

GN125Hのオイル交換方法|指定オイル粘度・オイル量・ドレンパッキン・必要工具・交換手順を写真で解説
GN125H|オイル交換は自分で出来るGN125Hのオイル交換を自分でやってみたいけれど、「必要な工具は何?」「オイルは何ml入れる?」「ドレンボルトはどこ?」「交換後のオイル量はどう確認する?」と分からないことも多いはずだ。GN125Hの...

GN125H|チェーンの張り調整・チェーンアライメント調整

GN125H チェーンの張り調整 チェーンアライメント調整
お疲れ様です。あか吉ザウルスです。今回はGN125Hのチェーンの張り調整について紹介します。チェーンの張りが適正ではないと、走行時に異音がしたりスプロケットの摩耗が早くなる場合がある。またチェーンアライメント(チェーンをまっすぐ張る事)する...

GN125H|チェーン清掃と注油のやり方 チェーンメンテナンスの方法

GN125H チェーン清掃と注油のやり方 チェーンメンテナンスの方法
お疲れ様です。あか吉ザウルスです。今回はチェーン清掃と注油(いわゆるチェンシコ)のやり方について紹介します!チェーン清掃と注油はバイク整備の中で最も頻度の高い整備項目といっても過言ではない。チェーンがピカピカだとバイクがより映えるし、何より...

GN125Hのプラグ交換方法|適合プラグ・必要工具・交換手順を写真で解説

GN125Hのプラグ交換方法|適合プラグ・必要工具・交換手順を写真で解説
GN125Hのプラグ交換、自分でやってみよう「最近、エンジンの始動が少し悪い」「アイドリングが安定しない」「プラグを交換したいけど、自分でできるのか分からない」GN125Hに乗っていると、こんな場面があるかもしれない。プラグ交換はバイク整備...

GN125Hのバッテリー交換方法|外し方・取り付け手順を写真で解説

GN125Hのバッテリー交換方法|外し方・取り付け手順を写真で解説
GN125Hのバッテリー交換は、サイドカウルを外せば比較的簡単にできる。この記事では、実際にGN125Hのバッテリーを交換した経験をもとに、サイドカウルの外し方から端子の取り外し、新品バッテリーの取り付けまで、写真付きで初心者にも分かりやす...

GN125H|マルチリフレクター化(ヘッドライトユニット交換)

GN125H マルチリフレクター化(ヘッドライトユニット交換)
お疲れ様です。あか吉ザウルスです。本記事ではGN125Hのマルチリフレクター化(ヘッドライトユニット交換)について記事にする。では早速本編へGO!マルチリフレクター化する理由そもそもGN125Hをなぜマルチリフレクター化する必要があるのかと...

 

コメント

タイトルとURLをコピーしました